Auto besteld, maar pas na 01.07.2023 geleverd: is dat fiscaal gezien een probleem?

Vergroening autofiscaliteit. Eind 2021 werd de wet tot vergroening van de mobiliteit gepubliceerd. Speerpunt daarvan is een verstrenging van de aftrekbeperking voor autokosten gemaakt vanaf in principe 01.01.2025. De verstrenging houdt in dat het aftrekbare percentage van de autokosten, zoals dat bepaald wordt met de zgn. gramformule, begrensd wordt tot 75% in 2025, 50% in 2026 en 25% in 2027. Vanaf 01.01.2028 zijn de kosten dan helemaal niet meer aftrekbaar.

Vanaf wanneer? De nieuwe regels gelden nog niet voor de huidige auto in uw vennootschap. Ze zijn maar van toepassing voor auto’s die u koopt, leaset of huurt vanaf 01.07.2023. Er verandert dus niets voor auto’s die vóór die datum aangekocht, geleased of gehuurd worden.

Let op!  Voor ‘echte’ plug-inhybrides gekocht, geleased of gehuurd vanaf 01.01.2023 – dus niet 01.07.2023 – zijn de fossiele brandstofkosten vanaf 01.01.2023 tot en met 31.12.2026 maar voor 50% meer aftrekbaar.

Tip.  Voor de andere kosten van een plug-inhybride geldt dezelfde regeling als voor niet-hybrides.

Wat met levering na 01.07.2023? Het is geen nieuws dat de levertermijnen voor nieuwe auto’s de laatste tijd aanzienlijk langer geworden zijn. Soms moet u vanaf de bestelling zelfs meer dan een jaar wachten tot u effectief met de auto kunt rijden. Hoe zit het dan fiscaal gezien met de auto die u nu bestelt, maar die pas na 01.07.2023 geleverd zal worden?

Geen probleem! In de circulaire over de vergroeningswet zegt de fiscus dat hij op 01.07.2023 al bestelde, maar nog niet geleverde auto’s als aangekocht zal beschouwen. Ook voor geleasede of gehuurde auto’s is niet de leveringsdatum van belang, maar de datum waarop het lease- of huurcontract gesloten is (circ. 2021/C/115, nr. 1.6, voetnoot 3) .

Tip.  Dit is niet alleen het standpunt van de fiscus, het staat ook zwart-op-wit in de zgn. parlementaire voorbereiding van de wet.